Причем многие выбирают этот вид транспорта не для развлечений, а как способ быстрее добраться до метро, работы или магазина.
Как передают Известия, клиенты Почта Банка потратили на аренду электросамокатов в три раза больше средств в июне 2022 года (2 млн рублей) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (643 тыс. рублей). Активнее всего самокаты используются в Москве и Санкт-Петербурге, а также Казани и Екатеринбурге.
Средняя длина поездки составляет в этом году 1,5-2,5 км, а средний чек – от 165 до 361 рубля. Как отмечает представитель сервиса проката Whoosh, поездки в 2022 году в целом стали короче, а также выросла доля поездок по подписке. Это говорит о том, что пользователи стали выбирать электросамокаты как вариант быстро доехать до нужной точки и сэкономить время пути. При этом рост рынка арендных самокатов продолжается, и в сервисе Юрент за июль 2022 года зафиксировали уже больше поездок, чем за весь сезон 2021 года.
Однако несмотря на популярность данного вида транспорта, законодательного регулирования таких поездок до сих пор нет, и регионы самостоятельно вводят ограничения и устанавливают правила. Сейчас ожидается принятие поправок в ПДД, которые помогли бы снизить аварийность с участием электросамокатов и повысить культуру этичного вождения.
Сами сервисы проката также стремятся регулировать безопасность вождения самокатов. Например, в Whoosh начали тестирование алгоритма, который поможет выявить поездки на электросамокате вдвоем. При обнаружении этого Whoosh будет предупреждать и снижать скорость движения, а при повторном нарушении возможны штрафы и блокировка аккаунта пользователя. Кроме того, в сервисе разрабатывают решения для определения поездок на самокатах детей, сообщает пресс-служба Whoosh.
Комментарии